1569 євро з купоном на складний електричний гірський велосипед HIMO ZB20 Max 20″ Fat Wide з сертифікацією CE – двигун 250 Вт і літієва батарея 48 В 10 Аг зі складу в ЄС GEEKMAXI

Електричний гірський велосипед HIMO ZB20 Max

HIMO ZB20 Max 20″ Fat Wide Складний електричний гірський велосипед із сертифікацією CE – двигун 250 Вт і літієва батарея 48 В 10 Аг

Акумулятор великої ємності 10AH 48V і 2 режими їзди

Акумулятор має велику ємність 10 Ач 48 В, що забезпечує максимальний запас ходу 80 км (в режимі зачистки) і максимальний запас ходу 50 км (електричний режим). Відчуйте невелику додаткову енергію, яка рухає вас вперед за допомогою Pedal Assist; насолоджуйтесь «безкоштовною» їздою з включеною дросельною заслінкою в електричному режимі; або просто педаль і перейдіть у режим «Лише педаль».

Два режими їзди

Режим їзди та електричний режим. натискання на педаль - це режим з підтримкою електроприводу. (Глобальна версія без прискорення)

Надміцна рама з алюмінієвого сплаву та 20-дюймові міцні шини

Корпус електровелосипеда виготовлений з міцного алюмінієвого сплаву, у поєднанні з 20-дюймовими міцними шинами він може витримувати максимальне корисне навантаження 21.6 кг. Алюмінієва рама легка, але витримує вібрацію – витримує 150,000 XNUMX сильних вібрацій через тестову перевірку, це дійсно гарантує безпеку їзди, коли електронний велосипед несе велике навантаження.

80 км на далеку дистанцію (режим зачистки)

6-ступінчаста коробка передач виготовлена ​​компанією Shimano
Кузов виготовлений з алюмінієвого сплаву, що разом із 20-дюймовими колесами не перевищує 21.6 кг ваги

Складене тіло

Три складки, корпус виготовлений з високоміцного алюмінієвого сплаву, легкого та нержавілого; кузов підтримує складання навпіл, що підходить для більшості резервних колясок автомобіля

Безконтактний двигун 250W

нижче споживання енергії, 20% більша витривалість та більший пусковий момент.

Подвійне дискове гальмо

Переднє і заднє подвійне дискове гальмо, більш стабільне і ефективне гальмо

Амортизаційна вилка

Амортизаційна вилка може ефективно зменшити поштовхи і ривки на нерівній землі для комфортної їзди в сідлі на нерівних дорогах або пересіченій місцевості.