729 євро з купоном на 27.5-дюймовий електричний велосипед FAFREES 250 Вт з літій-іонною батареєю 36 В 10 А/год Shimano 7 Speed Gears зі складу ЄС GEEKBUYING
Якщо ви шукаєте економічний і універсальний електровелосипед, щоб почати крутити педалі, ви можете розглянути новий електричний велосипед FAFREES 27.5-S дюймів. Це eMTB для початківців, які наближаються до цієї дисципліни, розроблений для тих, хто практикує змішані маршрути, які чергують асфальт і легкий грунт.
Його роздрібна ціна низька, і цей електровелосипед коштує менше тисячі євро: тому, якщо ви шукаєте дешевий електричний велосипед, ви можете додати його до списку кандидатів.
Fafrees KRE має міцну алюмінієву раму та 27.5-дюймові колеса, що робить його надійним і простим у користуванні. Спереду ми знаходимо амортизаційну вилку з можливістю блокування, яка гарантує комфорт на дорозі та бездоріжжі.
мелірування
Потужний двигун 250 Вт: Завдяки потужному двигуну потужністю 250 Вт, велосипед дозволяє з легкістю розвивати швидкість до 25 км/год. Це збільшить потужність підйому на схилі та покращить адаптованість до місцевості.
Знімний літій-іонний акумулятор: Велосипед має літій-іонну батарею 36 В 10 Ач, прикріплену до рами; акумулятор знімний і може досягати діапазону до 40-50 км за один заряд (що становить 5-6 годин), і ви можете зарядити його на велосипеді або поза ним.
SHIMANO 7 ШВИДКОСТІ: Велосипед оснащений 7-ступінчастою системою передач Shimano, що дозволяє вибрати будь-яку швидкість відповідно до ваших потреб.
27.5" ВЕЛИКА ШИНА: 27.5-дюймова велика шина є протиковзкою та зносостійкою, що дозволяє легко долати будь-яку місцевість.
БЕЗПЕЧНА ТА КОМФОРТНА ЇЗДА: Яскрава фара може захистити вас під час нічної їзди; передні та задні дискові гальма забезпечують потужні гальмівні можливості; вилка передньої підвіски, що блокується, зменшує відчуття нерівності на дорозі; легко відрегулювати сидіння велосипеда, щоб знайти ідеальне положення для комфортної їзди.
ЦИФРОВИЙ ДИСПЛЕЙ: Велосипед має цифровий дисплей на кермі для кращого читання під час їзди, тож ви можете бути в курсі того, як швидко ви їдете та скільки заряду акумулятора несе.